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劉恩全

設備是生產(chǎn)的物質基礎,，生產(chǎn)要求設備不斷地運轉進行生產(chǎn),，對設備運行的時間要求就長，設備檢修的時間就必須要縮短,，生產(chǎn)和設備檢修之間就產(chǎn)生了矛盾,，科學地管理和維修設備就顯得猶為重要。

為了企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展得更好,，設備維修管理人員,，就必須知道設備的磨損規(guī)律，懂得設備的結構和原理,，知道設備平時如何保養(yǎng),，知道設備如何安裝和維修，如何科學,、合理地確定設備大,、中修的時間，合理使用設備的備品備件,，并對設備進行計劃檢修以恢復設備的性能,，才能夠提升設備技術管理的能力。

壓縮機,、風機,、離心泵等運轉設備的主軸和電機軸，一般是不會輕易磨損損壞的,，除非是聯(lián)軸器找正的偏差過大,，或軸承的鎖緊螺母沒有鎖緊，或地腳螺栓的緊固程度達不到要求而在設備運行中發(fā)生松動,，或電機軸承的裝配不合要求等,，才會造成軸的磨損而損壞。

軸因磨損而損壞的位置一般都在軸承位上,，是軸承與軸的配合出現(xiàn)間隙,，造成設備不能正常運行。滾動軸承的外圈是基準軸,，與之配合的軸承座孔,，有的用基準孔尺寸，有的用基軸制的過渡配合,；滾動軸承的內(nèi)圓是基準孔,，與之配合的軸用基準孔的小的過盈配合,。滾動軸承的外圈與軸承座孔一般很少見到有磨損的，即使是間隙配合的軸承外圈與軸承座孔,，軸承座孔的磨損都是很輕微的,。設備運轉不正常造成軸的磨損重的位置，往往都是在軸的軸承位上,。軸承位磨小了,，滾動軸承內(nèi)圈就與軸出現(xiàn)間隙而使軸承“跑內(nèi)圓”，這就需要對軸的軸承位進行修復,，使其達到原來的尺寸,。

常規(guī)的軸承位修復方法主要有3種：一種是在軸的軸承位打密密麻麻的“洋創(chuàng)眼”，讓軸承內(nèi)圈與軸配合不松動,，但不能使軸承位與主軸同軸,，只能是暫時的應付修理。另一種是對軸承位上進行施焊,，焊接時盡量確保軸不變形,，焊好后再到車床上加工，這種修復能夠保證軸的正常工作,，但修復工作較復雜,。再一種是在磨損的軸承位上涂金屬修補劑，修補劑干燥后,，用銼刀,、砂布、磨光機,、直尺,、游標卡尺等進行手工修復，由于是手工修復,，無法保證修復的軸承位與主軸同軸,，且直徑也存在偏差，試車時設備振動大,，有的設備無法正常運行,。

來源：壓縮機網(wǎng) 

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