短信碼登錄
密碼登錄
獲取短信驗(yàn)證碼
液壓叉車故障分析與檢修維護(hù)對(duì)策
2024-07-17
1 叉車液壓系統(tǒng)故障特點(diǎn)
1.1叉車使用初期
新出廠的叉車在使用初期,，其液壓系統(tǒng)工作的故障率通常會(huì)比較高，這可能是因?yàn)椴孳囐|(zhì)量不過關(guān)，元件選用不合適或者叉車自身的設(shè)計(jì)存在問題等原因造成的。叉車使用初期的液壓系統(tǒng)故障現(xiàn)象通常為：系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定,、振動(dòng)大、溫升過高,、泄漏和執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定等,。
1.2叉車運(yùn)行中期階段
該階段，叉車發(fā)生故障的概率在叉車整個(gè)的運(yùn)行過程中是最低的,，而且該階段的大部分故障都是由液壓油的質(zhì)量下降造成的,。液壓油中存在雜物，堵塞了液壓系統(tǒng)的節(jié)流孔,，導(dǎo)致其工作性能下降,。如安全閥和溢流閥工作性能不穩(wěn)定,，會(huì)使得液壓系統(tǒng)的滑閥阻力增大,，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致機(jī)構(gòu)動(dòng)作反應(yīng)遲鈍。
1.3叉車運(yùn)行后期
叉車運(yùn)行后期,，液壓元件磨損比較嚴(yán)重,，密封件失效、老化,，導(dǎo)致叉車故障逐漸增大,。叉車運(yùn)行后期的故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為動(dòng)作遲鈍、整個(gè)系統(tǒng)效率下降和外泄漏量加大等,。
2 液壓系統(tǒng)故障的現(xiàn)場(chǎng)診斷方法
液壓系統(tǒng)故障診斷,，通常采用兩種方法：一種是用檢查儀表診斷。這種方法目前還沒得到廣泛使用,，因?yàn)樗氖褂檬艿降木窒扌暂^大,，主要是來自經(jīng)濟(jì)和技術(shù)條件的限制。還有一種方法是計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試,。這種方法費(fèi)用高,、測(cè)試設(shè)備昂貴、操作比較復(fù)雜,。因此,，我們認(rèn)為經(jīng)驗(yàn)邏輯法用于液壓系統(tǒng)故障的診斷比較理想,，它包括以下步驟：（1）了解叉車的使用情況。這樣做是為了對(duì)故障的發(fā)生情況進(jìn)行分析,，叉車的相關(guān)情況,，可以通過詢問操作者進(jìn)行了解。如果叉車的液壓系統(tǒng)可以運(yùn)行,，故障維修人員可以親自觀察故障情況,。（2）分析液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)工作原理。對(duì)其原理圖進(jìn)行詳細(xì)的分析,，熟悉各元件工作原理,、結(jié)構(gòu)和特性，并根據(jù)故障現(xiàn)象對(duì)故障原因進(jìn)行分析和判斷,。（3）采用合理的檢查措施,。應(yīng)用視覺觀察，分析系統(tǒng)故障的原因,。對(duì)元件的運(yùn)行情況和油面的高度等情況進(jìn)行查看,，看是否正常，有沒有出現(xiàn)異常情況,。（4）用排除法進(jìn)行判斷,。通過上述三個(gè)步驟可以診斷出可能產(chǎn)生故障的元件和故障產(chǎn)生原因，然后用排除法進(jìn)行判斷,。先確定或者排除比較簡(jiǎn)單的故障,，然后采用置換法，通過置換同樣規(guī)格的可能出現(xiàn)故障的元件,，進(jìn)行試驗(yàn),。
3 叉車液壓系統(tǒng)的維護(hù)要求
3.1防止水和空氣侵入液壓系統(tǒng)
液壓油中水分過多，會(huì)對(duì)元件和機(jī)械造成銹蝕和磨損,。平時(shí)要注意當(dāng)儲(chǔ)油桶不用時(shí),，要將桶蓋擰緊，倒置放置,。在維修保養(yǎng)時(shí)要注意防止水分侵入,，同時(shí)還要注意要對(duì)含水量大的液壓油進(jìn)行多次過濾。在常溫常壓下,，液壓油中的空氣含量約為8%,。壓力降低時(shí)，油中的空氣會(huì)游離出來,，氣蝕液壓元件并產(chǎn)生噪聲,，導(dǎo)致不良后果，如：執(zhí)行元件出現(xiàn)爬行、工作效率下降等,。
3.2合理選擇液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力,、潤(rùn)滑、冷卻,、密封的作用,，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。液壓油在液壓系統(tǒng)中起著重要的作用,，如：密封,、壓力和冷卻等。液壓系統(tǒng)耐久性下降和早期故障的主要原因是液壓油選擇不恰當(dāng),。液壓油的選擇應(yīng)按照說明書中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,，在特殊情況，如需要使用代用油時(shí),，所選用的液壓油應(yīng)盡量與原牌號(hào)性能相同,。
3.3防止雜物混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油對(duì)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)具有重要的影響。液壓系統(tǒng)中有較多的精密元件,，有的元件設(shè)置了縫隙或阻尼小孔等,。一旦有雜質(zhì)混入系統(tǒng)中，將會(huì)導(dǎo)致精密元件卡阻,、拉傷和油道堵塞等現(xiàn)象,，對(duì)液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響。
3.4定期保養(yǎng)注意事項(xiàng)
定期保養(yǎng)注意事項(xiàng),，主要包括以下幾個(gè)方面：（1）250h檢查,。將濾網(wǎng)上的附著物進(jìn)行清除，如存在過多的金屬粉末,，則說明存在液壓缸拉缸或液壓泵磨損等情況,。（2）500h檢查,。由于濾芯的細(xì)小損壞情況僅憑肉眼難以察覺,，所以應(yīng)更換濾芯，不管其狀態(tài)如何都要更換,。如果長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行高溫作業(yè),，還應(yīng)提前更換濾芯。（3）1000h檢查,。應(yīng)更換液壓油和濾芯,，清洗液壓油箱和濾清器。如果長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行高溫作業(yè),，要適當(dāng)提前換油時(shí)間,。（4）7000h和10000h檢查。液壓馬達(dá)和液壓泵在工作10000h后必須大修，同時(shí)由專業(yè)人員對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行必要的維修和調(diào)整,。
4 叉車使用注意事項(xiàng)
4.1作業(yè)要輕柔
叉車作業(yè)應(yīng)避免粗暴,，否則將產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使叉車故障頻發(fā),，大大縮短其使用壽命,。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面會(huì)使叉車機(jī)械結(jié)構(gòu)早期磨損,、斷裂,、破碎，另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,，使液壓元件損壞,，油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效而漏油或爆管，溢流閥頻繁動(dòng)作使油溫上升,。
4.2注意氣蝕和溢流噪聲
作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,，如果液壓泵出現(xiàn)氣蝕噪聲，應(yīng)查明原因,，排除故障后再使用,。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響,，應(yīng)立即停機(jī)檢修,。
4.3嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
交班司機(jī)停放叉車時(shí)，要保證接班司機(jī)安全,、方便檢查叉車,。檢查內(nèi)容包括液壓系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng),、活塞桿和液壓膠管是否撞傷,、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、液壓油箱油位是否正確等,。此外,，常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔，保持其暢通,，以防止氣孔堵塞造成液壓油箱內(nèi)出現(xiàn)一定的真空度,，致使液壓泵吸油困難或損壞。
4.4保持適宜的液壓油溫度
液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在 30 ℃ ～80 ℃為宜,。液壓系統(tǒng)的油溫過高會(huì)導(dǎo)致如下問題： 液壓油的粘度降低,，容易引起泄漏，效率下降,； 潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,，加速機(jī)械的磨損,； 生成碳化物和淤碴； 油液氧化加速,，油質(zhì)惡化,； 油封、高壓膠管過早老化等,。
在工作中隨時(shí)注意壓力式液壓油箱氣壓,，其壓力必須保持在 《使用說明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低時(shí)液壓泵吸油不足易損壞,，壓力過高時(shí)會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油,，容易造成低壓油路爆管。
5 結(jié)束語
叉車液壓系統(tǒng)故的故障分析和日常維護(hù)涉及環(huán)節(jié)較多的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,。因此,，在實(shí)際的操作過程中，要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,，以延長(zhǎng)叉車的使用壽命,，提高叉車液壓系統(tǒng)的可靠性。
（來源：設(shè)備管理網(wǎng)）
公眾號(hào)
小程序
?浙江宇興傳動(dòng)機(jī)械有限公司 版權(quán)所有 浙ICP備2021002843號(hào)