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降低摩擦是潤(rùn)滑油的主要目的之一,，除此之外,，潤(rùn)滑油還有其它作用，例如潤(rùn)滑油膜可以防銹,；防止金屬被腐蝕,；潤(rùn)滑油還能起到清潔作用，設(shè)備內(nèi)部的雜質(zhì)就像我們身體里的毒素一樣,，從油里攜帶著經(jīng)過(guò)濾芯除掉,；冷卻作用，金屬間摩擦生熱,，潤(rùn)滑油流經(jīng)金屬表面帶走熱量,。

潤(rùn)滑是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)中經(jīng)常遇到的問(wèn)題，但是到底什么是潤(rùn)滑,？說(shuō)到潤(rùn)滑，我們腦子里出現(xiàn)的場(chǎng)景也許只是把油或者油脂涂到機(jī)械摩擦面,，減少摩擦,。雖然這個(gè)概念沒(méi)錯(cuò)，但只是潤(rùn)滑的一個(gè)方面,。

許多物質(zhì)可以用于潤(rùn)滑,，最常見(jiàn)的是潤(rùn)滑油（液態(tài)油）和潤(rùn)滑脂（常溫下一般是膏狀），潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油相比較稠,，是因?yàn)闈?rùn)滑脂在潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)上使用了稠化劑,。用于潤(rùn)滑的油類可以是取自石油的礦物油,，也可以是人工化學(xué)合成的油類，還有植物油,、動(dòng)物油也可以作為潤(rùn)滑油?，F(xiàn)在用的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂主要是來(lái)自于石油或者合成油,，在沒(méi)有加入添加劑和稠化劑之前的油我們稱為基礎(chǔ)油,，是潤(rùn)滑油的主要成分?；A(chǔ)油本身已經(jīng)具有潤(rùn)滑性,，但是為了優(yōu)化基礎(chǔ)油的總體性能，我們又加入一些添加劑,。礦物油可以滿足普通的工業(yè)潤(rùn)滑要求,，因此目前的油品90%以上都是基于礦物油，合成油的性能更好,，使用植物油則主要出于環(huán)?？紤]。

添加劑可以優(yōu)化基礎(chǔ)油的性能,，對(duì)不好的性質(zhì)進(jìn)行抑制,，增強(qiáng)有利的性能，甚至賦予基礎(chǔ)油一些新性能,。但是添加劑不是越多越好,，因?yàn)樘砑觿儆诨瘜W(xué)物質(zhì)，各種添加劑之間要在類別和比例上搭配合理才能起到預(yù)期的效果,。此外,，添加劑的數(shù)量還要考慮使用的場(chǎng)合，例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油（機(jī)油）需要較好的清凈分散作用,，清除發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳和煙灰,，重負(fù)荷機(jī)械使用的潤(rùn)滑油里則可能加入了極壓添加劑，以增加抗磨能力,。

潤(rùn)滑的作用

降低摩擦是潤(rùn)滑油的主要目的之一,，但是除了減磨，潤(rùn)滑油還有其他作用,，例如潤(rùn)滑油膜可以防銹,、防止金屬被腐蝕。潤(rùn)滑油還能起到清潔作用,，設(shè)備內(nèi)部的雜質(zhì)就像我們身體里的毒素一樣,，從油里攜帶著經(jīng)過(guò)濾芯除掉。冷卻作用：金屬間摩擦生熱，潤(rùn)滑油流經(jīng)金屬表面帶走熱量,。

潤(rùn)滑的三種狀態(tài)

潤(rùn)滑有三種狀態(tài)：全膜潤(rùn)滑,、邊界潤(rùn)滑、混合潤(rùn)滑,。它們是三種不同狀態(tài),，但是都依靠潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑抗磨。

 全膜潤(rùn)滑（Full-film lubrication）

全膜潤(rùn)滑又分為兩種——流體動(dòng)力潤(rùn)滑（hydrodynamic lubrication）和彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑（elastohydrodynamic lubrication）,。流體動(dòng)力潤(rùn)滑是指：兩個(gè)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)摩擦面,，用借助于相對(duì)速度而產(chǎn)生的一層流體潤(rùn)滑膜將兩個(gè)摩擦面完全隔開(kāi)，避免它們直接接觸發(fā)生干摩擦和磨損,。彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑和流體動(dòng)力潤(rùn)滑類似,，也是靠一層流體潤(rùn)滑膜把接觸面分隔開(kāi)，不同之處在于接觸面之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是滾動(dòng),，形成的全膜潤(rùn)滑膜承受的壓力大于流體動(dòng)力潤(rùn)滑,，產(chǎn)生的潤(rùn)滑分隔膜比流體動(dòng)力潤(rùn)滑狀態(tài)下的薄一些哪怕加工精度很高的金屬，表面都不是純平光滑的,，在顯微鏡下看,，我們可以看到金屬表面其實(shí)是坑坑洼洼的，毛刺是我們?nèi)庋垡呀?jīng)能發(fā)現(xiàn)的突起,，而顯微鏡下那些較高的金屬凸起部分是一些峰點(diǎn),，肉眼難以看到，但是對(duì)于潤(rùn)滑卻很重要,。為了達(dá)到全膜潤(rùn)滑,，潤(rùn)滑膜的厚度必須要超過(guò)這些峰點(diǎn)的高度，把它們完全分隔開(kāi),，才能避免兩個(gè)接觸面之間的峰點(diǎn)接觸,。能實(shí)現(xiàn)全膜潤(rùn)滑，是最好的潤(rùn)滑狀態(tài),，對(duì)機(jī)械的接觸面能實(shí)現(xiàn)最有效的保護(hù),。

邊界潤(rùn)滑（Boundary lubrication）

雖然全膜潤(rùn)滑很理想，但是有些情況卻不一定能形成完整的潤(rùn)滑膜,，例如機(jī)器頻繁啟停,、有沖擊性負(fù)荷、速度,、負(fù)荷因素不足以形成全膜潤(rùn)滑等情況,，這些情況會(huì)造成邊界潤(rùn)滑。能形成完整的潤(rùn)滑膜固然好,，但是當(dāng)條件不夠、不能形成完整潤(rùn)滑膜或者潤(rùn)滑油膜變薄（在高溫下）,，就發(fā)生液體摩擦過(guò)渡到干摩擦（摩擦面之間直接接觸）過(guò)程之前的臨界狀態(tài),，就是邊界潤(rùn)滑。因此在結(jié)合機(jī)械的構(gòu)造和使用情況,，有些設(shè)備就要求使用極壓型潤(rùn)滑油,，里面含有極壓添加劑（EP：extreme-pressure additives），或者抗磨劑（AW：anti-wear additives）,，當(dāng)不能實(shí)現(xiàn)全膜潤(rùn)滑,，出現(xiàn)邊界潤(rùn)滑的時(shí)候，這些添加劑發(fā)揮作用保護(hù)機(jī)械表面,。這類添加劑能吸附在金屬表面,，形成一層保護(hù)層，達(dá)到避免金屬磨損的目的,。當(dāng)發(fā)生邊界潤(rùn)滑時(shí),，全靠極壓添加劑來(lái)保護(hù)金屬表面。比起全膜潤(rùn)滑,，邊界潤(rùn)滑時(shí)產(chǎn)生的潤(rùn)滑膜摩擦較大,，產(chǎn)生的熱量也較多，但是避免了完全的干摩擦,。

混合潤(rùn)滑（Mixed lubrication）

混合潤(rùn)滑狀態(tài)是指混有全膜潤(rùn)滑和邊界潤(rùn)滑的情況,，前面我們提到，金屬表面的峰點(diǎn)如果較高,，高于潤(rùn)滑油膜時(shí),，就會(huì)互相接觸?；旌蠞?rùn)滑中,，雖然大部分的區(qū)域處于全膜潤(rùn)滑，當(dāng)這些峰點(diǎn)接觸時(shí),，會(huì)出現(xiàn)局部的邊界潤(rùn)滑,。

來(lái)源：《中國(guó)設(shè)備工程》雜志社