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骨架油封是風(fēng)電齒輪箱所用密封件中的一種典型代表,，其主要作用是將齒輪箱內(nèi)部潤滑油與外界隔離,，防止?jié)櫥偷臐B漏,。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力,。

按結(jié)構(gòu)形式可分為單唇骨架油封及雙唇骨架油封,。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵,，雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架形式可分為內(nèi)包骨架油封,，外露骨架油封和裝配式油封,。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。骨架油封各部位的名稱及安裝方向見圖一,。

各部位名稱

由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下,，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,，防止了潤滑油的泄露,，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,，取決于密封面油膜的厚度,，厚度過大，潤滑油泄露,，厚度過小,，可能發(fā)生干摩擦，引起油封和軸磨損,，密封唇與軸之間沒有油膜,，則易引起發(fā)熱、磨損,。

因此,，在安裝時(shí)，必須在油封上涂些潤滑油,，同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直,，若不垂直，油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干,，也會導(dǎo)致密封唇的過度磨損,。在運(yùn)轉(zhuǎn)中，箱體內(nèi)的潤滑油微微滲出一點(diǎn),，以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)最為理想,。

各部位作用

密封唇：密封唇是柔性彈性體，設(shè)計(jì)成對機(jī)械的震動及密封流體的壓力變動的影響下仍可保持穩(wěn)定的密封作用,，并且起到唇部與軸表面穩(wěn)定接觸狀態(tài)的作用,。唇端部被制作成斜鍥形狀，在端部處按壓軸表面,，起密封流體作用,。 

彈簧：彈簧可提高密封唇向軸的壓緊力，起維持此壓緊力的作用,。 

防塵唇：防塵唇是沒有與彈簧連接的副唇,，起防止塵埃侵入的作用。 

外層：外層在保證骨架油封與腔體孔固定的同時(shí),，起防止?jié)櫥蛷挠头馔鈱优c腔體結(jié)合處泄露及雜質(zhì)等侵入的作用,。 

金屬骨架：保持油封形狀，當(dāng)油封固定在腔體內(nèi)時(shí),，起保持配合力的作用,。

（來源：南京安維士）